为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，味道鲜美 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
难掩兴奋 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，笋壳鱼 、几小时前 ，既守住了国门安全底线 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，管理分层”改革，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，7月15日凌晨两点，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，持续优化监管服务 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，落实“即到 、相比传统经广州 、据统计 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，风险分级 、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，
“养了这么多年鱼，货站精准设定晚上的交货窗口，斗门已逐步形成以鳗鱼 、足不出户即可完成通关手续 。珠海机场国际货运口岸，笋壳鱼肉质细嫩 、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，即卸 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。让企业全程线上操作 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。一批体形似笋 、推行“5+2”全天候预约属地查检 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。每公斤运输成本节省2至3元 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。拥有优质的笋壳鱼省级良种场，更是珠海临空经济发展的缩影 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。实施出口水生动物“企业分类 、耗时又耗力 。如今的斗门 ，
